Zêdebûna rêjeyên barkêşiya deryayê, ku di nîvê Avrêl 2024 de dest pê kir, bandorek girîng li ser bazirganiya gerdûnî û lojîstîk hebû. Zêdebûna rêjeyên ji bo Ewropa û Dewletên Yekbûyî, bi hin rêgezên ku zêdetirî 50% zêde dibin ku bigihîjin $ 1,000 $ 2,000 $, ji bo pargîdaniyên pargîdaniyê yên li seranserê cîhanê pirsgirêkan çêkiriye. Ev meyla berbiçav didomîne û di nav meha Hezîranê de berdewam kir, dibe sedema têkçûna berfireh di nav pîşesaziyê de.
Bi taybetî, rabûna rêjeyên baranê ji hêla faktorên cihêreng ve, di nav de alava rêberiyê li Deryaya Red, digotin. Wekî din, ji ber tansiyona domdar di deryaya sor û portê ya gerdûnî de, hejmareke mezin a konteyneran têne rakirin, dema veguhastinê û veguhestina rêjeya veguhastinê kêm dibe, û kapasîteyek berbiçav a rêwîtiyê winda dibe. Kombînasyona van faktoran di nav rêjeyên barkêşiya deryayê de zêdebûnek girîng bû.
Astengkirina lêçûnên barkirinê ne tenê lêçûnên veguhastinê yên pargîdaniyên import û îxracatê zêde dike, lê di heman demê de zexta girîng li ser zincîra peydakirina giştî jî dike. Ev di encamê de lêçûnên hilberîna pargîdaniyên têkildar ên ku materyalên danûstendinê dike û hinardekirin, di rê de li ser pîşesaziyên cûrbecûr rêve dibe. Bandora di warên radestkirina dereng de, zêdebûna demên pêşeng ji bo materyalên xav, û di rêveberiya inventory de bêhêz kirin.
Di encama van pirsgirêkan de, di navbêna Express û Firoşgeha Hewayê de zêdebûnek berbiçav heye Ev serpêhatiya daxwazê ji bo karûbarên Express torgilokên lojîstîkî zexmtir kiriye û rê li astengiyên kapasîteyê di hundurê pîşesaziya bargiraniyê de ye.
Bi bextewarî, hilberên pîşesaziya lens ji nirx û mezinahiya piçûk in. Bi gelemperî, ew bi veguhastina eşkere an veguhastina hewayê têne veguheztin, bi vî rengî lêçûna veguhastinê bi girîngî nayê bandor kirin.
Demjimêra paşîn: Jul-17-2024